上海精高閥門(mén)廠(chǎng)-專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)球閥,不銹鋼蝶閥,截止閥,閘閥,不銹鋼隔膜閥,安全閥,減壓閥,針型閥,止回閥,阻火器,排氣閥,排泥閥,放料閥,旋塞閥,柱塞閥,平衡閥,調節閥,疏水閥,電磁閥,呼吸閥-專(zhuān)業(yè)閥門(mén)廠(chǎng)家
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據韓國媒體報道,重工計劃將船舶分段建造工作外包給城東造船。業(yè)內觀(guān)察人士稱(chēng),這將是重工外包部分船舶建造工作策略的首次嘗試。 重工首次嘗試外包造船

發(fā)布日期:2018-05-18瀏覽次數:
據韓國媒體報道,重工計劃將船舶分段建造工作外包給城東造船。業(yè)內觀(guān)察人士稱(chēng),這將是重工外包部分船舶建造工作策略的首次嘗試。 重工首次嘗試外包造船
據韓國媒體報道,重工計劃將船舶分段建造工作外包給城東造船。業(yè)內觀(guān)察人士稱(chēng),這將是重工外包部分船舶建造工作策略的首次嘗試。
重工首次嘗試外包造船
有關(guān)消息人士透露,重工與韓國進(jìn)出口銀行及城東造船舉行會(huì )談,考慮將一些大型船舶分段的建造工作外包給城東造船。按照重工的新策略,城東造船將負責建造船舶分段,并將其轉移至重工以完成整艘船的建造工作。
 
據悉,這一決定是重工去年與城東造船簽署的業(yè)務(wù)合作協(xié)議的一部分。該協(xié)議旨在幫助城東造船規范化管理。
 
此前,重工首席執行官曾表示,管理層正在考慮采取更多措施來(lái)節省成本、提高除造船之外的新收入來(lái)源,一些收入較少的造船業(yè)務(wù)可能會(huì )外包給勞動(dòng)力成本更低的中國、印尼或韓國小型船廠(chǎng),重工沒(méi)有必要把所有船舶都放在巨濟船廠(chǎng)進(jìn)行建造。


本公司是一家集生產(chǎn)和銷(xiāo)售為一體的船用閥門(mén)廠(chǎng)家,主營(yíng)船用壓載水、脫硫塔、尾氣排放、LNG、NG等系統配套閥門(mén)及管路附件,可滿(mǎn)足國標(GB)、部標(CB)、外貿標準(CBM)、國際標準(ISO)、日標(JIS)、美標(ANSI)、德標(DIN)等標準,主導產(chǎn)品有船用閘閥、船用截止閥、船用快關(guān)閥、船用空氣管頭、船用蝶閥、船用通海閥、LNG、NG低溫閥門(mén)、船用自閉閥、船用疏水閥、船用安全閥、船用減壓閥、船用隔膜閥、船用防浪閥、船用蝶型止回閥、船用球閥、船用旋塞閥、船用管路接頭、船用波紋管接頭、船用濾器等船用閥門(mén)及管路附件。材質(zhì)有各種牌號的碳鋼、不銹鋼、合金鋼、鑄鐵、球墨鑄鐵、合金銅、青銅、鋁合金、雙相鋼、鈦合金等,操作方式有手動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)、氣動(dòng)以及遠距離遙控裝置。
公司自成立以來(lái)一直秉承“以品質(zhì)為根本,以信譽(yù)為生存、以科技促發(fā)展、以服


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